这SUV值30万? 丰田汉兰达车主评传祺GS8|DA试驾
刚把车开进住宅小区的大门,警卫大叔看到我就问。
“你这台是传祺G什么8吗?”
“嗯,是广汽传祺GS8。”
“要多少钱?”
“这一台要18.28万!”
“挺不错的。”
说实话,自借了传祺GS8回来试驾后,随便在哪里停下来,总有人上来问,这辆什么车卖多少钱。
有一位开着近50万汉兰达(3.5L V6的老版本)的车主追上来问,这车是不是值30万?因为看上去老霸气。
广汽传祺GS8的售价为16.38-25.98万
广汽传祺GS8,这款车在2016年被DearAuto评为“自主品牌年度车型”。在2016年其实也有不少自主品牌车型的市场表现很好,如:吉利博越、吉利帝豪GL、荣威RX5等等,但为什么DearAuto把“自主品牌年度车型”的奖项授予传祺GS8呢?
因为传祺GS8实现了自主品牌在高端车型上最成功的一次突破,也是截止目前为止唯一的一次。在它之前的自主品牌虽也推出过高端车,遗憾的是都没有获得市场的认同。
像长城汽车就做过高端的尝试,推出了哈弗H8和哈弗H9,可是哈弗H8全年的销量只有7600多台,哈弗H9全年的销量也只有11500多台。
而传祺GS8在2016年12月份的销量就已经突破6500台,2017年1月份的销量更达到9418辆,占总销量2成,仅仅上市两月就超过了H8和H9全年的销量。
---好的设计是成功的一半
为什么传祺GS8能获得如此大关注?大家第一想到的是设计。
在国内,好的设计基本可以算成功了一半,剩下则看定价和营销。
传祺GS8的外观足够吸引人。霸气前脸,显得高大的外壳,LED大灯,加上原创度高而不俗的设计。
消费者看见这款车的第一眼,相信已有了一个不错的评价。而“好看”这种主观的印象,很多时候都能轻松覆盖掉价格、性能上的小差别。
论气场传祺GS8堪比美系豪华SUV
传祺GS8设计师、广汽研究院副院长张帆接受DearAuto采访时说,美国人跟中国人对车的审美不太一样。美国人若喜欢造型粗犷的车,那内饰稍微粗糙一些他们也能接受。
而中国人是既喜欢外表大气的车,又追求内饰的细致与豪华。所以在设计传祺GS8内饰的时候,他期望能以品质感和功能性去打动消费者。
车门内侧采用了真皮和翻毛皮包裹
传祺GS8的内饰用料及设计,是按照C级车标准和风格去做的,座椅使用的是真皮而不是人造皮革,乘坐舒适性不错。
中控区域则采用了大量软性材料包裹,质感还可以,就是新车味道比较大,买回来后得开窗户散散味。
---功能配置方面,属于传祺GS8的强项
我们试驾的这款车型是传祺GS8 320T 自动两驱豪华智联版,售价为18.28万。
目前大SUV的主流配置像全景天窗、7座空间、分区空调,定速巡航、倒车视频影像、座椅加热等传祺GS8一个不落。
方向盘加热
座椅通风、座椅加热
除此外,传祺GS8还拥有方向盘加热、换挡拨片、前后倒车雷达、车内氛围灯、自动头灯、后视镜加热、全景摄像头、胎压监测、座椅通风等配置,这些配置是售价为29.28万的丰田汉兰达两驱豪华导航版上完全没有的配置!
即便还没试车,在看得到、摸得着的地方,传祺GS8已经得到一个很高的分数
---传祺GS8的动力水平与汉兰达相当
“传祺GS8的动力究竟行不行?”大伯得知我借了台传祺GS8试驾车回来,对此颇有兴趣。
从账面数据上来看,传祺第二代320T发动机的最大功率和最大扭矩比汉兰达搭载的2.0T发动机稍微弱一点。可在实际体验中,两款发动机的动力水平差不多,调校差异比较大。
汉兰达搭载的2.0T发动机,调校比较平顺,感觉像自然吸气发动机。跟福特ecoboost2.0T发动机、宝马B48发动机深踩油门时,动力说来就来的表现不太一样。
汉兰达深踩油门后,发动机先会迟滞一秒,然后才开始提速,急加速的过程也不暴躁。
若是要在“疲软、够用、充沛、澎湃”四个词中挑一个来形容汉兰达动力的话,我会选择充沛。
传祺GS8搭载的这款传祺第二代320T发动机,涡轮介入比汉兰达快,无论是起步、还是急加速,动力表现都不会让你感到疲软,动力表现与汉兰达相当,发动机完全拥有足够的力气拖动1.84吨重的车身,在高速上行驶一不留神还会跑到140km/h。
GS8拥有五种驾驶模式可供选择(雪地/普通/经济/手动/运动模式),同时还提供了换挡拨片。个人觉得驾驶模式虽多,但风格变化并不怎么强烈。像经济、普通与运动模式,最大的差异是油门响应速度,悬挂并没有做出相应的调整。
试驾这几天,我更喜欢用经济模式,就这台车的体量以及动力水平来说,也足够用了,开起来挺自然、勤快的。
行驶了822km,平均车速70km/h,平均油耗9.6L/100km
传祺GS8的油耗是比汉兰达要低的,借试驾车的这段日子恰逢是春节,除了跑高速,就是在县城里开,实测油耗9.6L/100km,最低去到5.7L/100km。
我的汉兰达很少在市区行驶,一般都是跑高速到市郊游玩,实测油耗是10.2L/100km,印象中最低油耗也就7.3L/100km。
油耗高低是发动机技术成熟与否的体现
传祺GS8的底盘紧凑,很沉稳,在颠簸路面几乎可以过滤掉任何生硬的感觉,后排的舒适性则是尤为明显。不过转弯半径较大,车身灵活性一般般。
NVH在同级车中算是中上等的品质。低于100km/h巡航时,风噪和胎噪都控制得不错;当车速提升到140km/h的时候,风噪就开始变得明显起来,这时你才发现原来自己超速了。
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=f037297y51l&width=500&height=375&auto=0我们不妨听一下青主是如何评价传祺GS8的动力和操控表现
如果18.28万是传祺GS8最值得购买的版本,那么我有18万多还能买到什么其他的SUV呢?
如果想以18万价格买台合资7座SUV,那是不可能的,毕竟合资7座的价格门槛摆在那里。
即便是买台紧凑型的合资SUV,那你只能选日系和韩系,如CR-V、RAV4和途胜。德系、美系和法系,除了低配,中高配置还买不着。像最新出的一款东风标致4008,乞丐版也得18.57万。
而现在用紧凑SUV的价格可以买个还不错的7座,想必还是会有人心动。
30万的产品虐18万的对手 GS8信心为何爆棚 | 青主评车
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